COMMENCAL SUPREME DH V5 ESSENTIAL HERITAGE GREEN

Voici donc le SUPREME DH V5, synthèse parfaite de la collaboration de nos athlètes et de notre R&D.
3 années de gestation pour aboutir à ce concentré de technologie et d’expérience.
Son palmarès dès sa première année (2022) en Coupe du Monde est finalement sa meilleure publicité, 28 podiums, 3 overalls (Women, Men & Team) !

Avec sa toute nouvelle cinématique 6 Bar link – HVCS pour High Virtual Contact System, et son cadre 100% aluminium, nous restons fidèles à nos convictions tout en recherchant toujours plus de performance et de dynamisme.
Le SUPREME DH V5 est également pourvu de nombreux points d’ajustement afin de permettre à tous de régler au mieux « SA » machine à tuer le chrono.

SUPREME DH V5 ESSENTIAL

Le SUPREME DH V5 ESSENTIAL est magnifique avec sa couleur « Heritage Green » : intemporelle et élégante. Cette version Essential est équipée de composants FOX et SRAM, réputés pour leur performance :
– La fourche FOX 40 Performance est dotée d’un ressort pneumatique pour une grande plage de réglages et un comportement toujours sain.
– L’amortisseur à ressort FOX DHX 2 Performance Elite offre une sensibilité inégalée et ne chauffe jamais, quelle que soit la longueur de la descente.
– Les freins TRP DH-R Evo en 4 pistons, équipés de disques en 223mm, puissants et endurants. Des freins qui assurent un toucher progressif et un freinage toujours précis.
– Des roues E13 LG1 + DH, qui sont aujourd’hui des références en termes de solidité pour un usage DH engagé. La transmission E13 LG1 + DH 7 vitesses est elle aussi conçue pour un usage Gravity grâce à un corps de roue libre intégré plus étroit qui permet d’élargir le parapluie de la roue et améliorer la rigidité latérale.

Un modèle pensé pour la compétition, tout simplement.

1. Specs

   • CADRESupreme DH V5 29/27, 220 mm travel on S / M / L / XL

     29 », Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

   • AMORTISSEURFOX DHX 2 Performance Elite

     250 x 75 mm, Rebound. Spring rates: 400 lbs on S, 450 lbs on M, 500 lbs on L, 500 lbs on XL

   • FOURCHEFOX 40 Performance, 203 mm travel

     29″, Grip damper, LSC, LSR, Float Evol. Boost (20 x 110 mm), 56 mm offset, 2 Tokens

   • JEU DE DIRECTIONACROS ZS56 / ZS56

     Alloy cups, sealed bearings

   • POTENCERIDE ALPHA DH 40

     40 mm extension, direct mount, 31.8 mm

   • CINTRERIDE ALPHA R27

     31.8 mm, 780 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on S / M / L – 31.8 mm, 800 mm width, 27 mm rise, Alloy 6061 on XL

   • GRIPSODI Elite Motion

     Soft pro compound, single clamp, black

   • FREINSTRP DH-R Evo, 4 pistons, resin pads

     Rotor: TRP R1 223 mm, 6-bolt

   • SHIFTERSSRAM GX DH

     7 sp

   • GUIDE CHAINEE13 LG1 + Bottom Guide

     32-34t

   • DERAILLEURSRAM GX DH

     7 sp

   • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

     Pressfit

   • PEDALIERTRUVATIV Descendant DH, 165 mm crank arms, DUB

     Chainring: TRUVATIV Descendant DH X-Sync, 34t

   • CHAINEKMC X11EL

     Black

   • CASSETTEE13 LG1 Plus DH

     7s, 9-21t DM Cassette

   • JANTESE13 LG1 Plus DH

     REAR: 27.5 », 32h, 30 mm inner width on S / M / L / XL – FRONT: 29 », 32h, 30 mm inner width on S / M / L / XL

   • MOYEUXRear: E13 LG1 Plus DH – Front: E13 LG1 Plus DH

     Rear: 32h, sealed bearings, 12 x 157 mm, black – Front: 32h, sealed bearings, 20 x 110 mm Boost, black

   • RAYONS–

     –

   • PNEUSRear: MAXXIS DHR II – Front: MAXXIS Assegai

     REAR: 27.5 » x 2.4 », WT, 3C MaxxGrip, DH Casing, Tubeless Ready on S / M / L / XL – FRONT: 29″ x 2.5″, WT, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready on S / M / L / XL

   • TIGE DE SELLERIDE ALPHA Super Light

     31.6 mm, 250 mm length

   • SELLEFIZIK Gravita Alpaca X5

     MG rails, flexible « wings »

   • POIDS18,2 kg

     Average weight for S size, without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

   • PEDALESNo

   • COULEURHeritage Green

     Shiny Finish

   • ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector, fork bumpers, downtube protector, roller cover, fork fender specific Fox 40

2. Vidéos

3. Tech

   • TYPE DE VELOFrame DH Racing

   • CADREAl 6066 T6

   • POIDS DU CADRE4,2 kg (without accessories)

   • DEBATTEMENT ARRIERE220 mm

   • ENTRE-AXE / COURSE250 mm / 75 mm

   • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

   • BUSELURES AMORTISSEUR30 x 8 mm / 30 x 8 mm

   • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX612 mm / 620 mm

   • JEU DE DIRECTIONZS56 / ZS56

   • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)65 mm

   • STANDARD FREIN A DISQUEPostmount 200 mm

   • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR223 mm

   • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm / 34,9 mm

   • BOITIER DE PEDALIERPress Fit BB 107

   • ISCGISCG 05

   • AXE DE ROUE ARRIERE157 x 12 mm

   • FLIP CHIPFront / Up

   • WHEEL BASE LENGHCentered

   • BRIDGEXS & S : Thin – M & L : Medium – XL : Thick

4. Géometrie

5. Tailles

6. Photos

7. News

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