COMMENCAL CLASH XS PURE WHITE

Le CLASH XS assume clairement sa position. Il n’est fait d’aucune concession. Avec le passage en 26 pouces du CLASH JR, ce modèle XS s’annonce parfait pour les adolescents et personnes de petites tailles à la recherche du bike joueur par excellence. L’expérience acquise avec les CLASH adultes et Kids nous a permis de réaliser l’importance de la taille des roues sur des bikes de cette taille. Pour cette raison, le CLASH XS se dévoile en version 27,5/26, ce qui offre plusieurs avantages :
– Excellentes capacités de franchissement et davantage de confiance à l’avant grâce à la grande roue en 27,5 pouces.
– Permettre un arrière plus joueur et possédant un meilleur grip grâce à la roue de 26 pouces.

De son côté, le cadre se voit aussi paré de nombreuses différences avec les CLASH adulte et JR :
– Grâce à une série de tubes différente, le cadre est largement allégé.
– La sensibilité de la suspension est améliorée grâce à des roulements placés aux pieds des amortisseurs.
– Angles du tube de selle et de la direction plus couchés que le JR pour un bike plus stable.
– Tube de selle plus bas que sur le modèle adulte afin d’offrir une plus grande liberté de mouvement.
– Passage des gaines et durites soignées pour une maintenance facilitée et une finition irréprochable.

Nos acquisitions de données ces dernières années avec nos nombreux jeunes pilotes nous permettent également d’affiner d’année en année nos choix concernant les cinématiques. Ce CLASH XS se voit désormais monté avec un point du pivot virtuel. Celui-ci a pour but d’offrir davantage de sensibilité en début de course pour les petits gabarits et le parfait équilibre entre dynamisme et confort dans le débattement.

A propos du CLASH XS

Le petit nouveau de la gamme CLASH est parfait dans sa finition Pure White Shiny. Il s’accorde à merveille avec les composants Black qui composent le reste du vélo.

Pour ce modèle, nous retrouvons des suspensions FOX simples à régler et ultra efficaces :
– La fourche 38 Performance et ses plongeurs de 38 mm de diamètre offre une grande précision quand les choses deviennent sérieuses.
– L’amortisseur FOX Float X Performance assure un grip et un dynamisme à toute épreuve.

Les autres composants sont sélectionnés en cohérence avec le programme de ce CLASH XS :
– Les freins SHIMANO Deore en 4 pistons et équipés de disques en 203mm assurent un toucher franc et un freinage toujours agressif, parfaits pour stopper les petits gabarits.
– La transmission SRAM SX 12 vitesses, dotée d’un étagement large en 11-50t, est aussi fiable que performante.
– Les roues SPANK Spike Race 33 sont gages de fiabilité et de solidité.
– La tige de selle KS Rage-I, idéale pour offrir du confort et une plus grande liberté de mouvements aux petits gabarits.

Avec ce nouveau modèle, tout le monde a le droit à son CLASH !

1. Specs

   • CADRE2022 CLASH XS, 160 mm travel

     26″, Alloy 6066, triple butted tubes, T4, T6. Enduro bearings

   • AMORTISSEURFOX Float X Performance

     210 x 55 mm, rebound, 2-position adjustment

   • FOURCHEFOX 36 Performance, 170 mm travel

     27.5″, Fit Grip damper, 3 positions, rebound, Boost (15 x 110 mm), 37 mm offset, 0 Token

   • JEU DE DIRECTIONACROS ZS44 / ZS56

     Alloy cups, sealed bearings

   • POTENCERIDE ALPHA Freeride 40

     40 mm extension, 31,8 mm

   • CINTRERIDE ALPHA R20

     31.8 mm, 740 mm width, 20 mm rise, Alloy 6061

   • GRIPSRIDE ALPHA DH

     Ultra-soft compound, single clamp, black

   • FREINSTRP Slate Evo, 4 pistons, I-Spec EV compatible

     Rotors: TRP 203 mm, 6-bolt

   • SHIFTERSSRAM SX Eagle

     12s

   • GUIDE CHAINE–

   • DERAILLEURSRAM SX Eagle

     12s

   • BOITIER DE PEDALIERSRAM DUB

     Pressfit

   • PEDALIERSRAM X1 1000 Eagle, 155 mm crank arms, DUB, Boost

     Chainring: SRAM X1 1000 Eagle 32t, Narrow-Wide

   • CHAINESRAM NX Eagle

     12s

   • CASSETTESRAM PG-1210

     12s, 11-50t

   • JANTESSPANK Spike Race 33

     REAR: 26 », 32h, 28 mm inner width rear, tubeless ready – FRONT: 27.5 », 32h, 28 mm inner width front, tubeless ready

   • MOYEUXRear: FORMULA DC-348A – Front: FORMULA DC-711

     Rear: 32h, sealed bearings – Front: 32h, sealed bearings

   • RAYONSSAPIM D-Light

     J-Bend, 2.0-1.6-2.0mm, double butted, stainless, with Nylok, black

   • PNEUSRear: SCHWALBE Big Betty – Front: SCHWALBE Magic Mary

     Rear: 26″ x 2.4″, Super Trail, Addix Soft – Front: 27.5″ x 2.4″, Super Trail, Addix Soft

   • TIGE DE SELLEKS Rage-I

     31,6 mm, 100 mm travel, SouthPaw alloy remote

   • SELLEFIZIK Alpaca Gravita X5

     130 mm width, S-Alloy rails

   • POIDS15,1 kg

     without pedals. Weight may differ slightly due to manufacturing tolerances.

   • PEDALESNo

   • COULEURPure White

     Shiny Finish

   • ACCESSOIRESChainstay protector, seatstay protector

2. Tech

   • TYPE DE VELOENDURO – FREERIDE KIDS JR

   • CADREAL-6061 + AL-6066

   • POIDS DU CADRE3,2 kg

   • DEBATTEMENT ARRIERE160 mm

   • ENTRE-AXE / COURSE210 x 55 mm

   • COMPATIBLE PIGGY BACKYes

   • BUSELURES AMORTISSEUR20 x 8 mm Front, 30 x 8 mm + Bearings on shock head

   • HAUTEUR DE FOURCHE RECOMMANDEE / MAX552 mm – 562 mm

   • DOUILLE DE DIRECTION–

   • JEU DE DIRECTIONZS44 / ZS56

   • LARGEUR MAXIMALE PNEUS (ETRTO)26 x 2,5″

   • STANDARD FREIN A DISQUEPost Mount 180 mm

   • DIAMETRE MAX DISQUE DE FREIN AR220 mm

   • DIAMETRE TIGE DE SELLE / COLLIER DE SELLE31,6 mm – 34,9 mm

   • BOITIER DE PEDALIERPF 92 mm

   • ISCGISCG05

   • DERAILLEUR AVANTNo

   • AXE DE ROUE ARRIERE12 x 148 mm

3. Géometrie

4. Tailles

5. Photos

6. News

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